日前，隨著一聲悠揚(yáng)的汽笛長(zhǎng)鳴，滿載著80個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（TEU）貨物的貨運(yùn)列車從武漢鐵路局郜營(yíng)站徐徐駛出，標(biāo)志著中國(guó)物流所屬鐵物股份平頂山物流公司自主運(yùn)營(yíng)的湖北省襄陽(yáng)市郜營(yíng)至粵、閩、贛地區(qū)貨運(yùn)專線項(xiàng)目全面啟動(dòng)。

首趟列車搭載的貨物涵蓋了豫西南及鄂西北地區(qū)供應(yīng)廣東、福建、江西三省的食品、建材以及化工品等多個(gè)品類，該批貨物在抵達(dá)小塘西、大朗、九江南、莆田東等鐵路站點(diǎn)后，將無(wú)縫對(duì)接公路運(yùn)輸，精準(zhǔn)送達(dá)終端客戶手中，真正實(shí)現(xiàn)“門到門”全鏈條服務(wù)。

此次貨運(yùn)專線以武漢鐵路局郜營(yíng)站為核心樞紐，串聯(lián)起焦柳、京廣、贛深等多條鐵路干線，構(gòu)建了一張“干線鐵路直達(dá)+末端公路分撥”的一體化運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。相較傳統(tǒng)公路運(yùn)輸方式，該線路全程運(yùn)輸時(shí)間減少了約20%，綜合物流成本降低了18%，碳排放更是減少了超過(guò)60%。作為平頂山物流公司與武鐵物流中心簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議后的首個(gè)自主運(yùn)營(yíng)的標(biāo)桿工程，不僅大幅提升了郜營(yíng)站的貨運(yùn)樞紐能級(jí)，更將有力推動(dòng)豫鄂地區(qū)“制造業(yè)+物流”生態(tài)與華東、華南地區(qū)經(jīng)濟(jì)的深度融合。