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物流包裝裝備服務(wù)集群

包裝

集團(tuán)所屬中國(guó)包裝有限責(zé)任公司主要以包裝共性及前瞻性技術(shù)研究咨詢、檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證、標(biāo)準(zhǔn)制定、國(guó)際合作、職業(yè)教育、包裝設(shè)計(jì)與一體化集成服務(wù)等業(yè)務(wù)為主。服務(wù)客戶為食品、醫(yī)藥、通訊電子、家用電器、汽車(chē)等制造業(yè)與物流運(yùn)輸企業(yè)。公司創(chuàng)造了大量的成功案例,開(kāi)發(fā)服務(wù)了上汽通用、北京奔馳、華為、中車(chē)、聯(lián)想、海爾、國(guó)藥集團(tuán)、德邦物流、特變電工、天津空客等一批世界500強(qiáng)和國(guó)際國(guó)內(nèi)知名企業(yè)客戶。


物流科技及電子商務(wù)

電子交易平臺(tái)

集團(tuán)積極打造大宗商品電子交易平臺(tái),著力依托鋼鐵、有色、橡塑等產(chǎn)業(yè)打造了“中儲(chǔ)鋼超”、“易有色”、“貨兌寶”等平臺(tái),同時(shí)在現(xiàn)有的貨運(yùn)平臺(tái)基礎(chǔ)上積極建設(shè)運(yùn)力交易平臺(tái)、多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái),構(gòu)建數(shù)智化的綜合服務(wù)體系,助力物流規(guī)模化組織水平提升。

集團(tuán)所屬中儲(chǔ)京科供應(yīng)鏈管理有限公司。自主研發(fā)的貨兌寶平臺(tái)和京科倉(cāng)鏈平臺(tái),并提出了智庫(kù)云、倉(cāng)單云、交貨云、融資云、協(xié)同云“五朵云”的服務(wù)理念,構(gòu)建大宗商品供應(yīng)鏈協(xié)同服務(wù)平臺(tái)。為大宗商品現(xiàn)代流通體系建設(shè),提供數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)、區(qū)塊鏈倉(cāng)單系統(tǒng)、第三方數(shù)字化交付平臺(tái)、數(shù)字供應(yīng)鏈金融、大宗商品全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)軟件基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等共生、共享、共創(chuàng)的解決方案服務(wù)。公司被選為國(guó)家區(qū)塊鏈創(chuàng)新應(yīng)用試點(diǎn)企業(yè),并獲得國(guó)際供應(yīng)鏈管理專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì)“CSCMP2020 供應(yīng)鏈創(chuàng)新案例獎(jiǎng)項(xiàng)”、中國(guó)產(chǎn)業(yè)區(qū)塊鏈企業(yè)50強(qiáng)等多項(xiàng)殊榮。

智慧物流技術(shù)研發(fā)

集團(tuán)充分運(yùn)用人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù),在智慧物流整體解決方案中進(jìn)行了有益探索,并在所屬部分重點(diǎn)物流園區(qū)內(nèi)進(jìn)行推廣和應(yīng)用,推動(dòng)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)向自動(dòng)化、智能化、智慧高效、安全綠色轉(zhuǎn)變,促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展。

集團(tuán)所屬中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)先后設(shè)立了兩個(gè)信息化示范基地。在河北柳辛莊信息化示范基地,研發(fā)了快消品倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、智能巡檢系統(tǒng)、“一卡通”系統(tǒng)等一系列軟件成果,創(chuàng)新實(shí)踐了CA認(rèn)證技術(shù)、RFID、電子貨牌等新技術(shù)。同時(shí),對(duì)標(biāo)電商行業(yè)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先企業(yè),結(jié)合自身消費(fèi)品物流業(yè)務(wù)特點(diǎn)實(shí)施了AGV智能云倉(cāng)項(xiàng)目,取代傳統(tǒng)人工揀貨作業(yè),提高作業(yè)效率將近三倍,大幅降低差錯(cuò)率,實(shí)現(xiàn)了電商業(yè)務(wù)“一件代發(fā)”。

為滿足大宗商品供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,中儲(chǔ)將中儲(chǔ)西安分公司確定為第二個(gè)信息化示范基地,研發(fā)了中儲(chǔ)“鋼超”平臺(tái)信息系統(tǒng),實(shí)施了中儲(chǔ)西部國(guó)際鋼鐵物流基地信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,并形成了《中儲(chǔ)新建物流園區(qū)信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)范》。

供應(yīng)鏈金融

供應(yīng)鏈金融

集團(tuán)堅(jiān)持精準(zhǔn)金融服務(wù)、交易背景真實(shí)、全面管控風(fēng)險(xiǎn),基于成員企業(yè)物流服務(wù)體系和商貿(mào)服務(wù)體系業(yè)務(wù)場(chǎng)景,依托現(xiàn)有的網(wǎng)點(diǎn)布局優(yōu)勢(shì),穩(wěn)妥開(kāi)展了供應(yīng)鏈金融及資產(chǎn)管理等,形成了與倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、商貿(mào)能力充分融合的一體化供應(yīng)鏈服務(wù)能力。

物流裝備
簡(jiǎn)介描述

中儲(chǔ)天津物流中心“智能云倉(cāng)”占地約1200平米,配備AGV智能分揀設(shè)備51臺(tái),智能分揀貨架439個(gè),智能分揀儲(chǔ)位5268個(gè),揀貨工作站8個(gè),以現(xiàn)有設(shè)備工作10小時(shí)可生產(chǎn)9600單。搭配3條傳送帶生產(chǎn)線,可滿足日15000單小零散訂單生產(chǎn)需求,倉(cāng)內(nèi)還配有3臺(tái)自動(dòng)打包機(jī)及自動(dòng)貼簽設(shè)備,配合人工日均可處理50000單批量訂單。

相較于傳統(tǒng)人工分揀,“智能云倉(cāng)”具有高效率、低差錯(cuò)率的優(yōu)勢(shì)。通過(guò)實(shí)際生產(chǎn)計(jì)量,人工分揀效率約為50單/小時(shí),差錯(cuò)率約萬(wàn)分之五;而通過(guò)使用“智能云倉(cāng)”智能AGV設(shè)備每小時(shí)分揀可達(dá)到150單,是人工分揀效率的三倍左右。

1200㎡ 占地面積約
9600單 工作十小時(shí)可生產(chǎn)
15000單 可滿足小零散訂單日生產(chǎn)需求
0.5‰ 差錯(cuò)率
3倍 是人工分揀效率的
50000單 配合人工日均可處理批量訂單
簡(jiǎn)介描述

中儲(chǔ)恒科物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)有限公司建有鄭州市工程技術(shù)研究中心、鄭州市企業(yè)技術(shù)中心,具有豐富的機(jī)械設(shè)計(jì)和制造技術(shù)積累,在智能物流裝備方面擁有獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)。

主要產(chǎn)品
智慧園區(qū)類(lèi)
其他智慧園區(qū)軟硬件產(chǎn)品

其他智慧園區(qū)軟硬件產(chǎn)品

智慧園區(qū)數(shù)字化平臺(tái)

智慧園區(qū)數(shù)字化平臺(tái)

無(wú)人值守汽車(chē)衡系統(tǒng)

無(wú)人值守汽車(chē)衡系統(tǒng)

ORS電容式電子吊秤

 


OCS電阻應(yīng)變式電子吊秤


SCS電子汽車(chē)衡

SCS電子汽車(chē)衡

TCS電子臺(tái)秤


電子鉤頭秤


集裝箱吊具秤


交通類(lèi)
其他公路稱(chēng)重設(shè)備及組件

其他公路稱(chēng)重設(shè)備及組件

源頭治超系統(tǒng)


公路治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)


高速公路入口治超系統(tǒng)

高速公路入口治超系統(tǒng)

組合式動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡

組合式動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡

平板式動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡

平板式動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡

固定式動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡

固定式動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡

便攜式動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡

便攜式動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡

軸組式動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡

軸組式動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡

整車(chē)式動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡


彎板式動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡

彎板式動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡

石英式動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡

石英式動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡