近日，中國物流所屬鐵物股份供應(yīng)鏈集團順利完成哈薩克斯坦阿斯塔納輕軌一期項目首批接觸軌絕緣支架發(fā)運任務(wù)。該批物資從南京工廠裝箱出發(fā)，采用公鐵聯(lián)運方式，經(jīng)公路運輸至西安站后，通過中哈鐵路運抵哈薩克斯坦索羅科瓦亞火車站。

作為中哈共建“一帶一路”的標(biāo)志性工程，阿斯塔納輕軌一期項目全長約22.4公里，連接城市核心區(qū)域，是中亞地區(qū)首條全部采用中國標(biāo)準(zhǔn)和中國裝備建造的軌道交通線。供應(yīng)鏈集團憑借在國際工程物流領(lǐng)域的專業(yè)實力，為該項目量身定制全流程物流解決方案，提供全鏈條一體化物流保障服務(wù)，后續(xù)還將發(fā)運約170個集裝箱項目建設(shè)物資。

為提升項目整體所需物資的運輸效率、降低運輸成本，供應(yīng)鏈集團組建專業(yè)項目團隊，深入生產(chǎn)一線開展實地調(diào)研。團隊針對貨物包裝特性與集裝箱承載參數(shù)進行精準(zhǔn)測算，優(yōu)化裝載方案，在確保運輸安全的前提下，成功將單個集裝箱內(nèi)鋼鋁復(fù)合接觸軌的碼放層數(shù)由8層提升至9層，較原來減少5個集裝箱使用量，有效降低了物流成本。在運輸組織環(huán)節(jié)，團隊精準(zhǔn)規(guī)劃國內(nèi)段運輸路線，緊密銜接南京工廠裝箱時間和鐵路站點發(fā)車時間，靈活調(diào)整發(fā)貨站點，既降低了國內(nèi)段運輸成本，又確保了物資的快速發(fā)運，有力保障了運輸時效。此外，團隊還為該項目提供一站式出口報關(guān)、隨車文件制作等服務(wù)，確保物資運輸各環(huán)節(jié)無縫銜接。

“此次運輸任務(wù)的順利實施，是中國物流服務(wù)‘一帶一路’建設(shè)的又一成功實踐。”項目負(fù)責(zé)人表示，項目團隊通過技術(shù)創(chuàng)新與精細(xì)化管理，不僅為客戶通過成本管控創(chuàng)造了實實在在的效益，更展現(xiàn)了中資企業(yè)在中亞市場的專業(yè)服務(wù)能力。

         未來，中國物流將持續(xù)深耕國際工程物流領(lǐng)域，不斷優(yōu)化全流程物流解決方案，通過探索創(chuàng)新裝箱工藝、升級運輸模式，為更多國際基建項目提供安全、高效、綠色的物流服務(wù)，助力“一帶一路”倡議在中亞地區(qū)落地生根、開花結(jié)果。