近日，湖北省動(dòng)力型鋰電池鐵路試運(yùn)行啟動(dòng)儀式在荊門市舉行。隨著中國物流所屬中國鐵物組織發(fā)運(yùn)的動(dòng)力型鋰電池集裝箱貨運(yùn)列車從荊門駛向廣西防城港，湖北省在動(dòng)力型鋰電池鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從無到有的突破。

作為新能源汽車的“心臟”，動(dòng)力型鋰電池被國家列為危險(xiǎn)貨物，90%依賴于公路運(yùn)輸，不僅運(yùn)力有限，而且在運(yùn)輸過程中還面臨著諸多安全風(fēng)險(xiǎn)。

為攻克這一難題，中國鐵物所屬中鐵伊通作為此次試運(yùn)行的托運(yùn)方，充分發(fā)揮長期深耕鐵路的資源優(yōu)勢(shì)和綜合物流服務(wù)的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，積極與鋰電生產(chǎn)企業(yè)、國鐵集團(tuán)相關(guān)單位、地方發(fā)改委、地方鐵路等單位溝通協(xié)調(diào)，共同探索動(dòng)力型鋰電池鐵路運(yùn)輸新模式，成功設(shè)計(jì)出一套科學(xué)合理的“公轉(zhuǎn)鐵”發(fā)運(yùn)方案，有效增強(qiáng)了供應(yīng)鏈的安全和韌性，為新能源產(chǎn)業(yè)全球布局降低綜合物流成本提供了多式聯(lián)運(yùn)解決方案。

在試運(yùn)過程中，中鐵伊通協(xié)助鋰電生產(chǎn)企業(yè)完成鐵路運(yùn)輸相關(guān)試驗(yàn)，與武漢鐵路局相關(guān)部門溝通鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)范，同時(shí)深入調(diào)研鐵路危險(xiǎn)品發(fā)運(yùn)和到達(dá)場(chǎng)站，采用40英尺鋰電池專用集裝箱，配備煙感溫感探測(cè)系統(tǒng)、泄壓排氣裝置等設(shè)備，箱體全部采用A1級(jí)不燃材料，可阻燃隔熱，有效降低了運(yùn)輸過程中的安全隱患。

此次動(dòng)力型鋰電池鐵路試運(yùn)行的成功，填補(bǔ)了湖北地區(qū)鋰電池鐵路運(yùn)輸?shù)目瞻?，為湖北產(chǎn)鋰電池走向全球奠定了重要基礎(chǔ)。中國物流將以此次試運(yùn)行為起點(diǎn)，著力構(gòu)建新能源鐵路物流大通道，為新能源產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展注入綠色動(dòng)能。