近日，湖北省動力型鋰電池鐵路試運行啟動儀式在荊門市舉行。隨著中國物流所屬中國鐵物組織發(fā)運的動力型鋰電池集裝箱貨運列車從荊門駛向廣西防城港，湖北省在動力型鋰電池鐵路運輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從無到有的突破。

作為新能源汽車的“心臟”，動力型鋰電池被國家列為危險貨物，90%依賴于公路運輸，不僅運力有限，而且在運輸過程中還面臨著諸多安全風險。

為攻克這一難題，中國鐵物所屬中鐵伊通作為此次試運行的托運方，充分發(fā)揮長期深耕鐵路的資源優(yōu)勢和綜合物流服務(wù)的專業(yè)優(yōu)勢，積極與鋰電生產(chǎn)企業(yè)、國鐵集團相關(guān)單位、地方發(fā)改委、地方鐵路等單位溝通協(xié)調(diào)，共同探索動力型鋰電池鐵路運輸新模式，成功設(shè)計出一套科學合理的“公轉(zhuǎn)鐵”發(fā)運方案，有效增強了供應(yīng)鏈的安全和韌性，為新能源產(chǎn)業(yè)全球布局降低綜合物流成本提供了多式聯(lián)運解決方案。

在試運過程中，中鐵伊通協(xié)助鋰電生產(chǎn)企業(yè)完成鐵路運輸相關(guān)試驗，與武漢鐵路局相關(guān)部門溝通鐵路運輸?shù)募夹g(shù)標準、操作規(guī)范，同時深入調(diào)研鐵路危險品發(fā)運和到達場站，采用40英尺鋰電池專用集裝箱，配備煙感溫感探測系統(tǒng)、泄壓排氣裝置等設(shè)備，箱體全部采用A1級不燃材料，可阻燃隔熱，有效降低了運輸過程中的安全隱患。

此次動力型鋰電池鐵路試運行的成功，填補了湖北地區(qū)鋰電池鐵路運輸?shù)目瞻?，為湖北產(chǎn)鋰電池走向全球奠定了重要基礎(chǔ)。中國物流將以此次試運行為起點，著力構(gòu)建新能源鐵路物流大通道，為新能源產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展注入綠色動能。