四川事業(yè)部成都東客站客運段餐料配送項目正式啟動。該項目主要負責配送成都東站發(fā)運列車以及貴陽站、重慶站過境列車的餐料，每日配送餐料車次約50趟，全年預(yù)計保障餐料配送超過15000趟；為配合鐵路客運段做好餐料保障任務(wù)，全程采用恒溫配送，使餐料溫度保持10℃左右，確保配送鏈條食品安全。

　　華東誠通樟樹至九江北站集裝箱多式聯(lián)運通道投入運營。在贛江提前進入枯水期無法通航的情況下，發(fā)揮華東誠通鐵路專用線優(yōu)勢，啟動“以鐵補水”業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，利用鐵路運價下浮政策，經(jīng)由樟樹港至九江港多式聯(lián)運通道發(fā)往營口港，有效為客戶節(jié)約成本。投運以來，日均鐵路集裝箱發(fā)運量增加67.8%，發(fā)運品類涵蓋飼料、鹽、化工產(chǎn)品、瓷磚等，既保障了客戶物資順利發(fā)運，又降低了水運停航對業(yè)務(wù)運營的影響，同時也可對恢復(fù)通航的水運業(yè)務(wù)起到有力補充作用。

　　青島誠通攜手圣元乳業(yè)打造倉配一體化供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)。結(jié)合公司普通倉庫投運契機，瞄準所在地區(qū)暫無高標準普通庫的痛點，積極開拓市場，與圣元乳業(yè)簽訂倉配一體化合作協(xié)議，開展布瑞弗尼幼兒配方液態(tài)奶倉配業(yè)務(wù)，實現(xiàn)產(chǎn)品的倉儲環(huán)境、運輸環(huán)境、現(xiàn)場操作等全程可追溯，讓疫情中的“寶爸寶媽”沒有后顧之憂；截至9月底，基本實現(xiàn)“滿倉”運營。